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南非將增加廢銅回收利用規模

2021-12-28 銀豐貴金屬回收有限公司 閱讀 78

  非洲開展協會(CDAA)執行主席Evert Swanepoel在承受媒體采訪的時分表示,由于南非國內銅產量有限,南非應優先思索廢銅的回收應用,以確保隨著經濟向更節能型經濟轉變和化石燃料的依賴度減少之際,能具有富余的銅庫存。

他日前在參與一個討論重點是可再生能源技術和電動汽車行業中銅的運用行業會議時稱,全球三分之二的銅仍在“運用中”。

但他還指出,由于僅Palabora銅礦仍在運營以供給國內市場,南非銅供給日益短缺。

Evert Swanepoel表示,該礦山曾經接近運用壽命,而由勘探者和開發商Orion Minerals開發的、位于北開普省Prieska鎮的一座方案中的新銅礦原定于2023年投產。

Evert Swanepoel說,由于南非將大量廢銅出口給海外的回收商,因而國內銅供給進一步慌張。

他稱,這給該國留下了兩種選擇?!拔覀兡軌蜻M口銅原料或者能夠運用再生銅?!?/p>

他指出,再生銅相對更為受南非制造商喜愛,由于與用原生銅來消費產品相比,凝結回收銅所需的能源大大減少?!暗畲蟮膯栴}是南非政府目前允許向世界各地出口可再生銅資料?!?/p>

Evert Swanepoel說,CDAA不斷在與政府協作,以為國內金屬回收商提供協助。

“CDAA花了大約30%的時間試圖壓服政府將廢銅保存在南非境內?!?/p>

該組織的游說似乎起了作用。南非于7月3日發表了關于中止廢銅出口的公告。

但他說,此舉在某種水平上是基于新冠肺炎相關的一系列產品出口限制,暗示該(制止廢銅出口)行動可能不會永遠持續下去。

他稱,目前南非也正受益于不時開展的電動汽車行業,全球范圍內,化石燃料汽車正轉向混合動力汽車,特別是向純電動汽車的過渡。

當地的原始設備制造商最終將轉向滿足不時增長的國際電動汽車需求,這意味著南非將需求更多的銅來制造電動汽車。

他指出,傳統的化石燃料汽車約含銅約25公斤/輛,而混合動力汽車約含銅50公斤/輛,純電動汽車的含銅量約75公斤/輛。

這些要素意味著銅將成為從高碳經濟向低碳經濟轉變的日益重要的商品。此外,可再生能源發電技術還需求增加銅的運用量。

Evert Swanepoel指出,目前大約70%的銅用于電力行業。


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